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24v电磁离合器制动器的使用区别
发布时间:2019-11-08 新闻来源::台菱传动官网
24v电磁离合器制动器的使用区别:
24v电磁离合器与制动器在使用初期,摩擦面由于未进行充分磨合,因此可能达不到额定扭矩,这种状态叫做初期
扭矩状态。初期扭值为标扭矩值的60~70%,不过,只要稍微磨合运行就能达到标注值。从使用初期开始需要标
注扭矩时,请进行确认。而对于轻负荷、低转速使用情况,运行磨合往往需要较长时间。
在使用24v电磁离合器制动器过程中,电磁离合器会因各种因素而发生不同的故障。电磁离合器一般故障多是发生
在启动、空转以及载荷的时候,但在启动时期发生较多,主要表现为无法启动,或者输入电磁离合器的电压过底,
常规的输入电压为DC24V。以及动力不稳定、打滑或者温度过高等,但也有特殊情况。
24v电磁离合器与制动器连接(制动)及释放时,电流和扭矩的过渡现象,一般将其叫动作特性。给电磁离合器与
制动器施加电压,电流随着由线圈决定的时间常数而增加。当电流增加到某一定值时,电枢就会被吸引开始产生
摩擦扭矩。之后,对于电流的增加,摩擦扭矩也随之增大,并达到额定值。在释放时也和制动时一样,随着电流
的减少,由于板状弹簧的释放作用了,电枢就开始脱离,从而扭矩消失。
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