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电磁离合器启动原理
发布时间:2023-09-28 新闻来源::台菱传动官网
电磁离合器最适合远程操作,因为不需要机械连杆来控制它们的接合,从而可提供快速、平稳的操作。然而,由于当离合器接合时,活化能作为热量在电磁致动器中扩散,所以存在过热的风险。因此,离合器的最高工作温度受电磁体绝缘的额定温度限制。这是一个主要的限制。电磁离合器的另一个缺点是初始成本较高。
电磁离合器是电动的,但以机械方式传递扭矩。这就是为什么它们过去被称为机电离合器。多年来,与机电离合器相比,电磁离合器之所以被称为电磁方式,主要是从驱动方法的角度来讲,而不是物理操作。自从60多年前离合器开始流行以来,各种应用和离合器设计急剧增加,但基本操作至今仍保持不变。
当电磁离合器启动时,电流流过电磁铁,产生磁场。离合器的转子部分被磁化,并形成吸引电枢的磁路。电枢被拉向转子,在接触时产生摩擦力。在相对短的时间内,负载被加速以匹配转子的速度,从而接合电枢和离合器的输出轮毂。在大多数情况下,转子一直随着输入旋转。
电磁离合器是电动的,但以机械方式传递扭矩。这就是为什么它们过去被称为机电离合器。多年来,与机电离合器相比,电磁离合器之所以被称为电磁方式,主要是从驱动方法的角度来讲,而不是物理操作。自从60多年前离合器开始流行以来,各种应用和离合器设计急剧增加,但基本操作至今仍保持不变。
当电磁离合器启动时,电流流过电磁铁,产生磁场。离合器的转子部分被磁化,并形成吸引电枢的磁路。电枢被拉向转子,在接触时产生摩擦力。在相对短的时间内,负载被加速以匹配转子的速度,从而接合电枢和离合器的输出轮毂。在大多数情况下,转子一直随着输入旋转。